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[主观题]

在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、

装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

提问人:网友qxf1547 发布时间:2022-01-06
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更多“在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间…”相关的问题
第1题
在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,
为它减少了挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

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第2题
路基施工时,定向爆破方法适用于()。

A.以借为填地段

B.移挖作填地段

C.深挖高填相间地段

D.工程量大的鸡爪形地区

E.长路堑地段

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第3题
下列生态保护措施中,体现循环经济理念的有()。

A.公路工程中移挖作填

B.施工临时生态恢复

C.砂方开采时废水处理后回用

D.水利工程中采用洞挖料作坝体筑料

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第4题
在半填半挖断面中,应先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,在做纵向调配,以减少总的运输量。()
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第5题
在平原地区的路基施工中,()为主要工序。

A.移挖作填

B. 半填半挖

C. 路基填方

D. 排水设施

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第6题
运距在100m以内的平土或移挖作填,宜采用(),尤其是当运距在30~60m之间最有效,即效率最高。

A.铲运机、

B.挖土机

C.推土机

D.装载机

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第7题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()。

A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工

B.冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程2017二级建造师公路工程考试真题答案

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第8题
主要用于二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段,以
及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤的填筑方法是()。

A.冲击压实法

B.碾压法

C.倾填法

D.混合填筑法

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第9题
按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定,在发震断层及其临近地段进行布设路线和选择桥

按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定,在发震断层及其临近地段进行布设路线和选择桥位、隧址时,下列做法不正确的是()

A 路线应尽量与发震断层平行布设

B 路线宜布设在断层的上盘上

C 当桥位无法避开断层时,宜将全部墩台布置在断层的同一盘上

D 线路设计宜采用低填浅挖方案

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第10题
路基设计,一般宜移挖作填,尽量减少弃方或借方数量。当出现大量弃方或借方时,应配合农田水利建
设和自然环境等进行综合设计。()

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