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[主观题]

路基设计,一般宜移挖作填,尽量减少弃方或借方数量。当出现大量弃方或借方时,应配合农田水利建

设和自然环境等进行综合设计。()

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
在处理路基土石方时,以下说法错误的是()

A.在半填半挖断面中,首先应考虑本桩的移挖作填

B.土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响,但上坡运土不受影响

C.在经济运距范围内,填方用土首先考虑纵向调配来土

D.在回头曲线路段,土石方调配不受回头曲线的限制

E.计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方

F.土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量

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第2题
在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,为减少挖、
装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

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第3题
某高速公路路基土、石方工程,计有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000
m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计1000000m3,利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方4000000m3。

问题:

1.计算路基设计断面方数量

2.计算计价方数量

3.计算利用方数量(压实方)

4.计算借方数量

5.计算弃方数量

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第4题
在平原地区的路基施工中,()为主要工序。

A.移挖作填

B. 半填半挖

C. 路基填方

D. 排水设施

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第5题
运距在100m以内的平土或移挖作填,宜采用(),尤其是当运距在30~60m之间最有效,即效率最高。

A.铲运机、

B.挖土机

C.推土机

D.装载机

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第6题
【案例二】××高速公路路基土、石方工程,计有挖土方3 000 000 m3,其中松土500 000 m3、普通土1 500 00
0 m3、硬土1 000 000m3。利用开挖土方作填方用,计天然密实方松土300 000 m3、普通土l 000 000 m3、硬土500 000 m3。开炸石方计l 000 000m3,利用开炸石方作填方用,计天然密实方300 0001 m3、填方计压实方4 000 000m3。

问题:

1.计算路基设计断面方数量。

2.计算计价方数量。

3.计算利用方数量(压实方)。

4.计算借方数量(压实方)。

5.计算弃方数量。

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第7题
路基施工时,定向爆破方法适用于()。

A.以借为填地段

B.移挖作填地段

C.深挖高填相间地段

D.工程量大的鸡爪形地区

E.长路堑地段

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第8题
在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区,
为它减少了挖、装、运、夯等工序,提高生产效率,宜采用()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

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第9题
所有挖方,无论是“废方”还是“移挖作填”均应予以计价。()
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第10题
路基通过大规模煤矿采空区宜尽量绕避,不可避免时,应查明情况,尽可能以低填浅挖通过并采取可靠的措施处理()

此题为判断题(对,错)。

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