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动态检查应以（）和探伤车检测结果为主要依据。
提问人：网友llpruixue
发布时间：2022-01-06
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第6题
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十条大机运检段探伤车，进行钢轨探伤作业的要求（）
A.按集团公司探伤车检测电报要求的检测计划进行探伤作业
B.检出的各类钢轨伤损2日内通知所属工务段进行复核（探伤车检查伤损复核记录表格式见附件14），对发现危及行车安全的严重钢轨伤损应立即通知工务段
C.探伤车运用单位应在规定时间内将《超声检测日报告》报探伤队和工务段，工务段按照规定时间向探伤队和探伤车运用单位反馈复核结果
D.在探伤周期内钢轨探伤车发生漏检，根据实际情况依据有关标准进行分析和责任认定
第7题
线路设备大修施工要充分利用轨检车、动检车和车载式线路检查仪等动态检测数据，对责任地段检测数据及时进行分析和处理，与静态检查结果相结合，指导现场施工生产，及时发现和消灭Ⅲ级及以上的偏差处所，确保施工地段行车安全（）
