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[判断题]

主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-11

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第1题

主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。（)

主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。()

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第2题

东风EQ1090E汽车主减速器的主从动锥齿轮采用双曲面锥齿轮。（)

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第3题

当主减速器采用准双曲面齿轮传动时，必须采用含有防刮伤添加剂的准双曲面齿轮油进行润滑。（)

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第4题

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

A.主减速器可起到降速增矩作用

B. 当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C. 主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D. 从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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第5题

按照减速形式，主减速器可分为（)。

A.单级主减速器

B.双级主减速器

C.双曲面齿轮主减速器

D.贯通式主减速器

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第6题

准双曲面齿轮主减速器必须根据工作条件选用（）车辆齿轮油。

A .

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第7题

下列说法错误的是（)。

A、装配主减速轮时圆锥滚子轴承应具有一定的装配预紧度

B、主动锥齿轮和从动锥齿轮呈上偏移布置

C、主减速器采用准双曲面锥齿轮结构更为紧密、噪声小

D、主减速器主、从动齿轮的调整对其使用寿命和运转平稳有着决定作用

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第8题

车辆齿轮油中的GL—3齿轮传动类型为（)。

A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器

B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器

C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器

D.轿车和其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器

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第9题

当要求主减速器的传动比大于4.5而轮廓尺寸又有限时，采用双曲面齿轮传动比采用弧齿锥齿轮传动形式更合理。（)

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第10题

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的（）

A．主减速器可起到降速增矩作用

B．当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C．主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D．从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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第11题

准双曲面齿轮主减速器有何优缺点？使用时应注意什么？

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