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[判断题]

主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。（）

提问人：网友lzy_sxb 发布时间：2022-01-06

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第1题

主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低（）

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第2题

下列说法错误的是（)。

A、装配主减速轮时圆锥滚子轴承应具有一定的装配预紧度

B、主动锥齿轮和从动锥齿轮呈上偏移布置

C、主减速器采用准双曲面锥齿轮结构更为紧密、噪声小

D、主减速器主、从动齿轮的调整对其使用寿命和运转平稳有着决定作用

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第3题

在超重型汽车上，当高速发动机与相对较低车速和较大轮胎之间的配合要求有大的主减速比时，主减速器采用（）传动最为方便。

A.弧齿锥齿轮

B.双曲面齿轮

C.多级圆柱齿轮

D.涡轮蜗杆

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第4题

东风EQ1090E汽车主减速器的主从动锥齿轮采用双曲面锥齿轮。（)

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第5题

当主减速器采用准双曲面齿轮传动时，必须采用含有防刮伤添加剂的准双曲面齿轮油进行润滑。（)

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第6题

当要求主减速器的传动比大于4.5而轮廓尺寸又有限时，采用双曲面齿轮传动比采用弧齿锥齿轮传动形式更合理。（)

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第7题

双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其它类型的润滑油代替（）

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第8题

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

A.主减速器可起到降速增矩作用

B. 当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C. 主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D. 从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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第9题

采用准双曲面齿轮的主减速器是为了（)。

A.提高结构刚度

B.减小尺寸

C.降低汽车重心

D.增大离地间隙

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第10题

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的（）

A．主减速器可起到降速增矩作用

B．当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C．主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D．从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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