题目内容
（请给出正确答案）
A.施工时，不需对既有墩台采取防护措施
B. 旧桥墩采用爆破拆除时，应制定安全措施
C. 人工凿除混凝土时，施工人员必须戴护目镜
D. 采用便梁加固线路时，临时支墩应安全可靠
E. 施工过程中，应加强对便梁支墩的防护
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A．施工时，不需对既有墩台采取防护措施
B．旧桥墩采用爆破拆除时，应制定安全措施
C．人工凿除混凝土时，施工人员必须戴护目镜
D．采用便梁加固线路时，临时支墩应安全可靠
E．施工过程中，应加强对便梁支墩的防护
A.新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时，必须制定专项安全方案，先加固后通过
B. 新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响
C. 除对新建隧道监控量测指导施工外，还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警
D. 小间距并行隧道施工安全，新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固
E. 隧道施工中出现险情，可能影响或影响既有铁路行车安全时，施工单位除现场启动应急预案的同时，应及时通知邻近车站调度和建设单位，即使出现险情也不能拦停行车
A．新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时，必须制定专项安全方案，先加固后通过
B．新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响
C．除对新建隧道监控量测指导施工外，还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警
D．小间距并行隧道施工安全，新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固
E．隧道施工中出现险情，可能影响或影响既有铁路行车安全时，施工单位除现场启动应急预案的同时，应及时通知邻近车站调度和建设单位，即使出现险情也不能拦停行车
A.严格按设计位置和容量规模弃置,不得超量堆弃
B.弃方严禁贴近桥梁墩台或其他构筑物
C.弃土场弃方容量超过30万m3或最大堆高超过15m,应通过稳定性评估
D.陡坡路基和深路堑地段,应于平整处弃方
A.柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑
B.模板、支架除应满足强度、刚度外，稳定计算中应考虑风力影响
C.墩台柱的混凝土宜一次连续浇注完成
D.浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆两层
E.墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，清除钢筋污锈
A.未与相关设备管理、行车组织单位签订施工安全协议
B.无营业线施工计划（邻近营业线施工安全监督计划）或超范围施工
C.未按照审查通过的施工方案组织施工
D.施工负责人、安全（技术）员、防护人员未按规定到施工现场
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