题目内容
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[主观题]
CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。A.1B.2C.3D.4
CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。
A.1
B.2
C.3
D.4
提问人:网友piao2008yq
发布时间:2022-01-06
CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。
A.1
B.2
C.3
D.4
当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。
A.无法激活
B.安全环路断开
C.IDU无显示
D.无主控端
CRH1A型动车组当蓄电池电压高于()时,蓄电池断路器可保持闭合,动车组可激活。
A.97V
B.98V
C.99V
D.100V
CRH1A型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()。
A.断开
B.闭合10秒
C.不变
D.闭合
当CRH1A型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,()后常用照明将熄灭。
A.一分钟
B.二分钟
C.十分钟
D.十五分钟
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