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[判断题]

柴油机为了增加进入气缸的空气量，发出更大的功率设置了设置了增压器来提高工作效率（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-25

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第1题

柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。

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第2题

柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变

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第3题

柴油机采用增压技术，其目的是（）。

A.增加进气密度

B. 提高经济性能，降低燃油消耗率

C. 增加每个工作循环进入气缸的空气量

D. A、B和C

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第4题

柴油机在转速一定的情况下，输出转矩大小正比于进入气缸的()。

柴油机在转速一定的情况下，输出转矩大小正比于进入气缸的（)。

A、燃油量

B、空气量

C、混合气量

D、氧气量

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第5题

增压柴油机的特点在于

A.进入缸内的空气量增加

B.相对应自然吸气柴油机，增压柴油机尺寸和重量改变不大

C.功率得到提升

D.燃油消耗率急剧上升

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第6题

提高柴油机功率的最有效措施是。

A.增大气缸直径

B.增加每循环供油量

C.提高柴油机转速

D.增加每循环的充气量

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第7题

汽油机进入气缸的是纯空气，而柴油机进入气缸的是可燃混合气，柴油和空气在气缸外混合。（)

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第8题

汽油机在转速一定的情况下，输出转矩大小正比于进入气缸的（)。

A.空气量

B.燃油量

C.混合气量

D.氧气量

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第9题

过量空气系数α的定义为：A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之

过量空气系数α的定义为：

A.实际空气量与理论空气量之比

B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

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第10题

柴油机冒黑烟的原因不包括（）

A.气缸内空气量小

B.燃油相对多

C.燃烧不完全

D.气缸内有水

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第11题

柴油机冒黑烟的原因不包括（）。

A.气缸内空气量小

B. 燃油相对多

C. 燃烧不完全

D. 气缸内有水

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