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[判断题]
发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-11-06
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第3题
判断题 （1)充气效率总是小于1的。 （) （2)曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。 （) （3)凸轮轴
2、判断题 (1)充气效率总是小于1的。 () (2)曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。 () (3)凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。 () (4)气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。() (5)气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。 () (6)对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。 () (7)为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。 () (8)摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。 () (9)非增压发动机在进气结束时，气缸内压力小于外界大气压。() (10)发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。 () (11)进气门迟闭角随着发动机转速上升应加大。 () (12)气门重叠角越大越好。 ()
第4题
下述选项中，（）影响发动机的充气效率。（A)润滑油品质， （B)空燃比， （C)进气终了时的压力， （D)气
下述选项中，（）影响发动机的充气效率。
(A)润滑油品质， (B)空燃比， (C)进气终了时的压力， (D)气缸容积。
