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[单选题]

在城市轨道交通系统内部,把两条或多条运营线路交叉的车站称为()。

A.车辆段

B.终点站

C.始发站

D.换乘站

提问人:网友15***739 发布时间:2022-01-06
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  • · 有5位网友选择 B,占比50%
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匿名网友 选择了B
[51.***.***.126] 1天前
匿名网友 选择了B
[31.***.***.62] 1天前
匿名网友 选择了B
[232.***.***.221] 1天前
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[114.***.***.16] 1天前
匿名网友 选择了B
[138.***.***.66] 1天前
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[104.***.***.154] 1天前
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[93.***.***.90] 1天前
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[6.***.***.226] 1天前
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第1题
城市轨道交通系统的运营事故主要受以下哪些方面的影响:

A.内部因素

B.外部因素

C.人为因素

D.设备因素

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第2题
城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响,即内部因素和外部因素,以下哪项因素不是外部因素()。
城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响,即内部因素和外部因素,以下哪项因素不是外部因素()。

A、恐怖袭击

B、乘客携带违禁物品

C、自然灾害

D、设备设施故障

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第3题
自2019年1月1日至2023年12月31日,对(),免征城镇土地使用税

A.城市公交站场、道路客运站场、城市轨道交通系统运营用地

B.对国家级、省级科技企业孵化器、大学科技园和国家备案众创空间自用以及无偿或通过出租等方式提供给在孵对象使用的土地

C.城市公交站场、道路客运站场、城市轨道交通系统运营用地

D.高校学生公寓

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第4题
据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界分为哪几种()

A.车辆限界

B.设备限界

C.建筑限界

D.接触轨或接触网限界

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第5题
城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后,无须在停运后继续安排临时性的设备补修()
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第6题
应急情况指因发生自然灾害及公共卫生、社会安全、运营突发事件等已经导致或可能导致事故发生或设施设备严重损坏,不能维持城市轨道交通系统全部或局部运行的状态。()
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第7题
城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后,无须在停运后继续安排临时性的设备补修()
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第8题
应急情况指因发生自然灾害及公共卫生、社会安全、运营突发事件等已经导致或可能导致事故发生或设施设备严重损坏,不能维持城市轨道交通系统全部或局部运行的状态()
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第9题
在城市轨道交通系统运营中,所使用的出行需求概念指

A.潜在出行需求

B.实际出行量

C.断面客流量

D.每小时运送的乘客数量

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第10题
市郊铁路的线路和轨道形式与常规的铁路形式不同,与城市轨道交通系统在运营模式和管理体制上是一致的。()
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