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[判断题]

单线自动闭塞区间越出站界调车时，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-30

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第1题

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，闭塞分区空闲（）

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第2题

单线自动闭塞区间越出站界调车：单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经施工负责人口头准许并通知司机后，方可出站调车。（)

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第3题

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（)准许并通知司

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经()准许并通知司机后，方可出站调车。

A.跟踪调车通知书(附件五)

B.车站值班员口头

C.临站值班员

D.调度命令

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第4题

单线自动闭塞区间越出站界调车：单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（)口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A.段调度

B.车站值班

C.车间主任

D.施工负责人

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第5题

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，（）闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车

A.第二个

B.第三个

C.第四个

D.第一个

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第6题

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（)

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第7题

越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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第8题

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车（）

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第9题

单线自动闭塞区间越出站界调车时，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（)口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.调车领导人

D.车站调度员

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第10题

越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区)空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的（)后，方可进行

A.运行揭示

B.命令

C.口头指示

D.调度命令

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第11题

单线自动闭塞区间越出站界调车时，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经口头准许并通知司机后，方可出站调车（）

A.车站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.调车领导人

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