题目内容
（请给出正确答案）
A.申请CCAR-145部维修单位许可证
B. 在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成
C. 在监察员的监督下，按照局方的规定完成
D. 局方授权的委任代表完成
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A.申请CCAR-145部维修单位许可证
B.在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成
C.在监察员的监督下，按照局方的规定完成
D.局方授权的委任代表完成
按照CCAR145部的规定，下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是()。
A.航空器部件制造厂家修理的航空器部件
B.航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修
C.因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理
D.国外的外站借用件
A.50小时/半年
B.50小时/1年
C.100小时/半年
D.100小时/1年
A.如果维修单位把自编的技术文件作为唯一的维修依据，自编的技术文件必须经过本单位质量部门的批准，不需要局方批准
B.维修单位必须使用航空器或者航空器部件制造厂家提供的原版资料做为本单位的适航性资料
C.适航性资料包括制造厂商提供的与维修有头的手册、文件、服务通告等资料以及这些资料中引用的行业标准
D.适航性资料与参考资料应当共同存放，统一控制
A.没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装
B. 不包括对任何材料和零部件的替代
C. 对航空器重量和平衡有明显影响的修理
D. 超出其原设计状态的任何改变
A.没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装
B.不包括对任何材料和零部件的替代
C.对航空器重量和平衡有明显影响的修理
D.超出其原设计状态的任何改变
A.在72小时内报告中国民用航空局
B. 在72小时内报告民航地区管理局
C. 当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当及时向有关航空器或航空器制造厂家通报
D. 必须在24小时内报告中国民用航空局
A.航空器不符合适航条件而飞行
B.被保险人的故意行为
C.因战争、敌对行为或武装冲突，投保航空器被劫持或被第三者破坏
D.航空器任何部件的自然磨损
E.制造及机械本身缺陷，以及噪声、污染、放射性沾染造成的损失
根据AC-121-55的规定，用于航空器褪漆的化工用品在被等效替代时，应()。
A.替代品已通过民航总局适航审定部门的批准或认可
B.替代品的制造标准或规范与所替代化工用品的制造标准或规范等同
C.用于外国制造航空器褪漆的化工用品的代替，如能书面证明符合其型号合格审定当局有关的标准或规范，也可以等效替代
D.其余全部
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