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[填空题]
制动系按制动器工作原理可分为（）和（）两类。机械摩擦式制动器的制动力靠摩擦副的（）而产生。按其结构形式可分为（）、（）和（）三种。根据制动系驱动机构的操纵方式又可分为（）、（）两类。
提问人：网友王姗
发布时间：2023-06-26
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第4题
关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（)。
A.旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板
B.根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式
C.自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”
D.当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动
E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
第6题
关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）
A．旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板
B．根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式
C．自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”
D．当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
第11题
指示式仪表按（)可分为：磁电系、电磁系、电动系、静电系、感应系等。A.被测名称B.工作原理C.使用方法D.
指示式仪表按()可分为：磁电系、电磁系、电动系、静电系、感应系等。
A.被测名称
B.工作原理
C.使用方法
D.被测性质
