题目内容 （请给出正确答案）
[单选题]

对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。

A.粘接法

B. 磨削法

C. 焊修法

D. 堵漏法

提问人：网友linhuo8866 发布时间：2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部（）
  • · 有3位网友选择 D，占比33.33%
  • · 有3位网友选择 B，占比33.33%
  • · 有3位网友选择 C，占比33.33%
匿名网友 选择了C
[90.***.***.9] 1天前
匿名网友 选择了D
[251.***.***.112] 1天前
匿名网友 选择了C
[107.***.***.17] 1天前
匿名网友 选择了C
[99.***.***.225] 1天前
匿名网友 选择了D
[4.***.***.141] 1天前
匿名网友 选择了B
[200.***.***.118] 1天前
匿名网友 选择了B
[55.***.***.177] 1天前
匿名网友 选择了D
[225.***.***.174] 1天前
匿名网友 选择了B
[122.***.***.247] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案，可赢取奖励机会。
您可能会需要：
您的账号：，可能会需要：
您的账号：
发送账号密码至手机
发送
重置密码 查看订单 联系客服
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可…”相关的问题
第1题
对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复（）
点击查看答案
第2题
对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
第3题
对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
点击查看答案
第4题
对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（)粘接法修理。

A.502胶

B.环氧树脂

C.粘接剂

D.固体胶

点击查看答案
第5题
某化工厂对几条环烷酸管线进行腐蚀检查，对于这几条管线，当操作温度大于230℃时，对流速大的部位进行测厚；对工作温度小于100℃保温管线，亦对流速大的部位进行测厚。根据以上介绍，分析上述做法的不足。
点击查看答案
第6题
某化工厂对几条环烷酸管线进行腐蚀检查，对于这几条管线，当操作温度大于230℃时，对流速大的部位进行测厚;对工作温度小于100℃保温管线，亦对流速大的部位进行测厚。根据以上介绍，分析上述做法的不足。

点击查看答案
第7题
“502”适用于（）以下受力不大的各种材料

A.20℃

B.50℃

C.70℃

D.100℃

点击查看答案
第8题
滚动轴承的工作温度一般应低于100℃。
点击查看答案
第9题
发动机的正常工作温度为（）。

A.30~40℃

B.60~70℃

C.80~90℃

D.低于100℃

点击查看答案
第10题
车架焊修时，当裂纹较短，且在受力不大的部位时，可直接用（）焊修

A.氩弧焊

B.电火花

C.气体焊

D.氧气焊

点击查看答案
粘贴 取消
立即搜索
APP特色功能 语音搜题 APP特色功能 拍照搜题
账号：
你好，尊敬的用户
复制账号
首页 考试指南 我的
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放，请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡， 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案，简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励，具体奖励活动请关注官方微信公众号：简答题

简答题官方微信公众号

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。
微信搜一搜
简答题
点击打开微信