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[单选题]

汽车车身材料在发生碰撞时需要碰撞区材料具有哪种性能?

A.高强度避免开裂

B.高塑性吸收能量

C.高耐磨性避免划伤

D.高弹性避免变形

提问人:网友recearth 发布时间:2022-01-07
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[225.***.***.150] 1天前
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[113.***.***.107] 1天前
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[39.***.***.215] 1天前
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第1题
汽车车身用钢在制造过程中主要考虑材料的哪种工艺性能?

A.切削加工

B.焊接性

C.铸造加工

D.碰撞性能

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第2题
整体式车身的中部没有抗挤压区(吸能区)设计,当碰撞发生在车身中部时,碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。()
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第3题
具有吸收能量结构设计的整体式车身,当发生外力碰撞时,其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增
大而增大。()

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第4题
难加工材料一般含有()的元素,塑性大、切削温度高,使刀具磨损加快。

A.耐磨性

B. 高硬度

C. 高强度

D. 高熔点

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第5题
在车身前纵梁上有预应力区设计,在碰撞时折曲并吸收冲击能量。()
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第6题
锻件渗氮后获得的性能不包括()

A.耐腐蚀性

B. 耐磨性

C. 高强度

D. 高塑性

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第7题
汽车前部车身和后部车身要设计成在某种程度上容易损坏的结构,以吸收碰撞能量。()
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第8题
刀具切削部分材料应具有高的硬度、高的耐磨性和高的红硬性等性能。()

刀具切削部分材料应具有高的硬度、高的耐磨性和高的红硬性等性能。()

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第9题
安全气囊是否引爆取决于汽车碰撞时的()大小和碰撞角度。
安全气囊是否引爆取决于汽车碰撞时的()大小和碰撞角度。

A、减速度

B、碰撞能量

C、车身刚度

D、碰撞力

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第10题
车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A.主车身B.车架C.横梁

车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。

A.主车身

B.车架

C.横梁

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