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[单选题]

对于下反机翼，在右侧滑情况下，右侧机翼迎角左侧机翼迎角

A.大于

B.小于

C.等于

D.N/A

提问人：网友lsq253 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

对于下反机翼，在右侧滑情况下，右侧机翼迎角左侧机翼迎角. For anhedral wings, in right sideslip, the right wing AOA is the left wing AOA.

A.大于 higher than

B.小于 smaller than

C.等于 equal to

D.N/A

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第2题

对于后掠机翼，左侧滑情况下，右侧机翼动压左侧机翼动压

A.大于

B.小于

C.等于

D.N/A

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第3题

对于后掠机翼，左侧滑情况下，右侧机翼动压大于左侧机翼动压。

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第4题

对于右侧滑，上反机翼的右翼局部迎角，左翼局部迎角。

A.增大，增大

B.增大，减小

C.减小，增大

D.减小，减小

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第5题

对于后掠机翼，左侧滑情况下，右侧机翼动压左侧机翼动压 For swpet-back wings, in leftsideslip, the right wing dynamic pressure is the left wing dynamic pressure.

A.大于 higher than

B.小于 lower than

C.等于 equal to

D.N/A

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第6题

对于上反机翼，右侧滑会使右翼局部迎角，左翼局部迎角。 For dihedral wings, the local AOA of the right wing will and the local AOA of the left wing will .

A.增大，增大 increase, increase

B.增大，减小 increase, decrease

C.减小，增大 decrease, increase

D.减小，减小 decrease, decrease

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第7题

在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力A.大于基本翼型升力B.等于基本翼型

在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力

A.大于基本翼型升力

B.等于基本翼型升力

C.小于基本翼型升力

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第8题

上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.

A.侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小

B. 侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小

C. 侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大

D. 侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

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第9题

当飞机向右滚转时，其右侧机翼的迎角会。

A.增加

B.减小

C.不变

D.N/A

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第10题

在相同飞行速度和迎角情况下，袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力（）

A.大于基本翼型升力

B.等于基本翼型升力

C.小于基本翼型升力

D.不确定

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对于下反机翼，在右侧滑情况下，右侧机翼迎角 左侧机翼迎角

对于下反机翼，在右侧滑情况下，右侧机翼迎角左侧机翼迎角