土方路堤的基本填筑方案有()、()、()填筑法。
土方路堤的基本填筑方案有()、()、()填筑法。
土方路堤的基本填筑方案有()、()、()填筑法。
路堤基本填筑方案有()几种。
A.分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法
B.分层填筑法、竖向填筑法和整体填筑法
C.分层填筑法、混合填筑法和整体填筑法
D.混合填筑法、竖向填筑法和整体填筑法
土方路堤填筑方法有()。
A.分层填筑法、竖向填筑法、混合填筑法
B.分层填筑法、竖向填筑法、冲击压实法
C.竖向填筑法、分层压实法、强力夯实法
D.竖向填筑法、冲击压实法、强力夯实法
A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
B.竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实
C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑
D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
A.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
B. 分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
C. 竖向填筑方案相对分层填筑方案,填土更易压实
D. 竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑
背景资料:
某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。
施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:
(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。
(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。
(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。
问题:
1.K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?
2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。
3.为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?
4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?
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