题目内容 (请给出正确答案)
下图为柴油机气阀阀杆与阀座相接触示意图,此种接触方式多用于__()
[单选题]

下图为柴油机气阀阀杆与阀座相接触示意图,此种接触方式多用于__()

A.强载中、高速增压柴油机

B.大型低速超长行程柴油机

C.小型高速柴油机和部分老式柴油机

D.大型二冲程柴油机

提问人:网友ZDA16150187 发布时间:2024-03-30
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“下图为柴油机气阀阀杆与阀座相接触示意图,此种接触方式多用于_…”相关的问题
第1题
所谓气阀间隙指的是:()。

A.气阀的热胀间隙

B.气阀与阀座之间的间隙

C.气阀与导管之间的间隙

D.在柴油机热态下气阀阀杆顶端与摇臂之间的间隙

点击查看答案
第2题
所谓气阀间隙是指()。A.气阀的热态间隙B.气阀与阀座之间的间隙C.气阀与导管之间的间隙D.在柴油机

所谓气阀间隙是指()。

A.气阀的热态间隙

B.气阀与阀座之间的间隙

C.气阀与导管之间的间隙

D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙

点击查看答案
第3题
所谓阀间隙是指()。

A、气阀与阀座之间的间隙

B、气阀与导管之间的问隙

C、在冷车状态下,滚轮落在凸轮基圆上时摇臂端与气阀阀杆之间的间隙

D、在柴油机热态下气阀阀杄顶端与摇臂端之间的间隙

点击查看答案
第4题
所谓气阀间隙是指()。

A.柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔

B. 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙

C. 柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙

D. 柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

点击查看答案
第5题
所谓气阀间隙是指()

A.柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔

B.柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙

C.柴油机在冷态且气阀关壮闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙

D.柴油机在冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

点击查看答案
第6题
引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有()。Ⅰ.阀座扭曲漏气Ⅱ.冷却不良Ⅲ.阀座偏移倾斜Ⅳ.阀与阀座
失圆Ⅴ.阀杆卡阻Ⅵ.阀和阀座有麻点

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.以上全部

点击查看答案
第7题
当柴油机进排气阀的阀面锥角小于座面锥角时,气阀的阀面与阀座的配合方式是()。

A.全接触式

B.内接触式

C.外接触式

D.半接触式

点击查看答案
第8题
为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()

A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封

B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封

C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封

D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

点击查看答案
第9题
柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻

A.①

B.②

C.③

D.①②③

点击查看答案
第10题
柴油机气阀机构的故障主要有__。①阀面和阀座磨损和腐蚀②阀面和阀座烧损③阀杆卡紧④阀杆和阀头断裂()

A.①②

B.①③

C.①③④

D.①②③④

点击查看答案
第11题
柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①

柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻

A.①

B.②

C.③

D.①②③

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信