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[主观题]

一号线地铁列车Tc车为有司机室的拖车，Mp车为（)。

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

重庆一号线地铁拖车的内装分为两部分（）

A.Tc车

B.客室

C.M车

D.司机室

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第2题

一号线一列电动客车的编组型式为：—Tc*Mp*M—M*Mp*Tc—，其中（)。

A.“—”表示半永久牵引杆

B.Tc表示带有司机室拖车

C.Mp表示带受电弓的动车

D.“*”表示半自动车钩

E.M表示不带受电弓的动车

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第3题

重庆B型地铁拖车的内装分为两部分（）

A.Tc车

B.客室

C.M车

D.司机室

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第4题

2号线电客车为B型车。采用6辆编组：（），Tc车：带司机室不带受电弓的拖车，Mp车：带受电弓的动车，M车：不带受电弓的动车，=：全自动车钩，－：半永久牵引杆。

A.=Tc－Mp－M－M－Mp－Tc=

B.=Tc－M－Mp－M－Mp－Tc=

C.=Tc－M－Mp－Mp－M－Tc=

D.=Tc－Mp－M－Mp－M－Tc=

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第5题

2号线采用6辆编组：=Tc－Mp－M－M－Mp－Tc=，Tc车：带司机室不带受电弓的拖车，Mp车：不带受电弓的动车，M车：带受电弓的动车（）

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第6题

乌鲁木齐地铁1号线电客车辆A车为（）

A.有司机室的拖车

B.有司机室的动车

C.有司机室带受电弓的拖车

D.以上都不对

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第7题

四号线电客车上M车代表（)，MP车代表（)，TC车代表（)。

A.无司机室的动车

B.无司机室带受电弓的动车

C.有司机室的拖车

D.无司机室的拖车

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第8题

在电客车编组中“+”为半永久牵引杆，“-”为半自动车钩，“Tc”为带司机室的拖车，“M”为无司机室的动车（）

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第9题

一号线地铁列车Tc车为（)，Mp车为带受电弓的动车。

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第10题

重庆一号线地铁列车地铁降弓后，全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁？（)

A.全列车均需要

B.不需要

C.仅主控司机室

D.仅动车

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