题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

制动缸压力的变化直接受（）控制

A.分配阀

B. 中继阀

C. 作用阀

D. 电控阀

提问人：网友qxf2007 发布时间：2022-01-06

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有4位网友选择 D，占比50%
· 有3位网友选择 B，占比37.5%
· 有1位网友选择 C，占比12.5%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“制动缸压力的变化直接受（）控制”相关的问题

第1题

制动缸压力的变化直接受（）控制

A.分配阀

B.中继阀

C.作用阀

D.电控阀

点击查看答案

第2题

104型分配阀制动缸的压力直接受（）压力控制的。

A.副风缸

B. 容积室

C. 工作风缸

D. 列车管

点击查看答案

第3题

内燃车中继阀接受自动制动阀的控制，直接操纵（）压力变化

A.制动缸

B.制动管

C.停放制动缸

D.小闸

点击查看答案

第4题

分配阀的均衡部在接受大闸操纵时，是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。

A.作用管

B. 列车管

C. 容积室

点击查看答案

第5题

分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制（)的压力。

A.机车制动缸

B.均衡风缸

C.总风缸

D.工作风缸

点击查看答案

第6题

分配阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（）

点击查看答案

第7题

中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用（）

点击查看答案

第8题

分配阀根据（)压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。

A.作用管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.中均管

点击查看答案

第9题

YZ-1型制动机在间接制动时，分配阀是根据（）的压力变化来控制制动缸的压力变化。在直接制动时，分配阀则根据作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。

点击查看答案

第10题

分配阀的均衡部受大闸、小闸的操纵，根据（）或作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信