题目内容
（请给出正确答案）
A.动力性能
B.载重情况
C.爬坡性能
D.制动性能
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更多“道路纵断面的确定与汽车的（）、地形条件、运输与工程经济等诸多…”相关的问题
A.应根据城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置和地面排水而定。
B.为保证行车安全、舒适，纵坡应缓顺，起伏不宜频繁。
C.山城道路及新辟道路的纵断面应综合考虑土石方挖填的平衡，汽车运行的经济效益，合理确定标高和坡度。
D.机动车与非机动车混合行驶的车行道，应按非机动车的爬坡能力设计纵坡。
E.纵断面设计应对沿线地形、地质、水文、气候、排水和地下管线要求综合考虑。
路基的高度取决于()
A. 纵断面设计及地形
B. 道路的技术等级
c.水文条件
D. 边坡稳定
A.公路应按照公路网的规划，从全局出发
B.公路应按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定的公路等级、道路建筑界限、横断面类型、纵断面高程与控制坡度和近、远期交通量大小等进行设计
C.公路的中线位置，一般均由城市规划部门按城市测量坐标确定
D.公路的平面线型、纵横断面的协调既要满足公路等级的需要，又要适合地形的现状，做到合理、经济
E.公路建设必须重视环境保护
A.高速客运专线的线路最大坡度，应根据地形条件、列车编组辆数、列车平均走行速度等因素，经比选后确定
B.最大坡度的确定以适应地形、跨越控制高程的需要为主
C.我国近期修建的高速客运专线沿线地形平坦，高程控制问题不太突出，无需采用大坡度
D.高速铁路线路即使在比较平坦的地区，也应该尽可能选择较大的纵断面最大坡度
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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