发动机起动时，PACK流量控制活门是否会自动关闭()

A.关闭

B.打开

C.关闭或打开，取决于是否用空调

D.以上都不正确

A.25秒;

B.30秒;

C.35秒。

A.PACK控制器完全失效.

B.大发起动.

C.火警电门作动.

D.DITCHING电门ON.

A.同侧发动机起动时

B.发动机火警电门释放

C.“Ditching”电门打到“ON”

D.管道超温

A.PACK压气机出口温度230℃；

B.管道温度大于88℃；

C.PACK压气机出口温度达260℃。

D.管道温度大于95℃

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. 空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. 外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D. 发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

A.PACK压气机出口温度230℃;

B.管道温度大于88℃;

C.PACK压气机出口温度达260℃

A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C.外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

A.掺混空气活门

B.热空气压力活门

C.组件流量控制活门

D.旁通活门

A.低压燃油关断活门

B.液压防火关断活门

C.燃油隔离活门

D.“PACK”流量控制活门