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[主观题]

JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制()的动作。

A.分配阀

B.分配阀和单阀

C.紧急放风阀

D.减压阀

提问人:网友joyfzf 发布时间:2022-01-06
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第1题
JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀副阀的动作。A.降压风缸B.紧急风缸C.作用风缸D.工作风缸

JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀副阀的动作。

A.降压风缸

B.紧急风缸

C.作用风缸

D.工作风缸

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第2题
JZ-7型空气制动机列车制动后,单独缓解机车制动时,各阀的控制关系是:单阀→()→分配阀主阀部→作用阀→制动缸(机车单独缓解)

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第3题
JZ-7型空气制动机自阀控制时各主要阀的控制关系:自阀→()→中继阀→制动主管压力变化→车辆制动机 ↘机车分配阀→作用阀)→制动缸

A.均衡风缸

B.过充风缸

C.降压风缸

D.紧急风缸

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第4题
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。A.工作风缸B.降压风

JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第5题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除()
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第6题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。()
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第7题
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达

A.制动缸管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.紧急风缸

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第8题
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的

A.制动缸管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.紧急风缸

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第9题
JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压50

JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀,在常用制动时直接限定()压力不超过350kpA(制动管定压500kpA)。

A.制动缸

B.作用风缸

C.降压风缸

D.紧急风缸

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第10题
JZ-7型空气制动机实施常用制动时,()不充不排仍保持制动前的定压。A.作用风缸B.降压风缸C.工作

JZ-7型空气制动机实施常用制动时,()不充不排仍保持制动前的定压。

A.作用风缸

B.降压风缸

C.工作风缸

D.紧急风缸

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