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[单选题]

当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

提问人：网友wu26wu26 发布时间：2022-01-07

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更多“当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送…”相关的问题

第1题

当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时，应拆下送厂采用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镗缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.喷焊；Ⅴ.恢复尺寸法

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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第2题

当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复

A.镗

B.修理尺寸法

C.珩磨

D.恢复尺寸法

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第3题

当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（)进行修复。

A、镗缸

B、修理尺寸法

C、珩磨

D、恢复尺寸法

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第4题

气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（)工艺修复。

A、钳工修磨

B、修理尺寸法

C、镗缸

D、恢复尺寸法

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第5题

气缸套内圆表面的()可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。

A.磨台

B.轻微拉痕

C.擦伤

D.裂纹

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第6题

柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象，称为拉缸，是属于（）磨损

A.正常

B.磨粒

C.粘着

D.微动

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第7题

磨损较大的柴油机气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕，检修中应用油石磨除，否则容易导致首道气环发生()。

A.弯曲断裂

B.冲击断裂

C.扭曲断裂

D.挤压断裂

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第8题

气缸套粘着磨损的表面特征是产生（）

A.擦伤撕裂

B.纵向拉痕

C.局部剥落

D.裂纹

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第9题

当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（)修复。

A、镗缸

B、轮机员自修

C、用修理尺寸法

D、用恢复尺寸法

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第10题

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。

A.纵向拉痕

B. 局部脱落

C. 裂

D. 表面损伤和裂纹

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