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汽车行驶在恶劣的路面上时,电控悬架控制系统可以降低弹簧刚度和减震器阻尼系数,以抑制车身的震动。()
[判断题]

汽车行驶在恶劣的路面上时,电控悬架控制系统可以降低弹簧刚度和减震器阻尼系数,以抑制车身的震动。()

提问人:网友王静平 发布时间:2023-07-28
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第1题
一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小()

A.悬架控制臂衬套磨损

B. 转向横拉杆端头磨损

C. 减振器磨损

D. 弹簧垫块磨损

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第2题
一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小()

A.悬架控制臂衬套磨损

B.转向横拉杆端头磨损

C.减振器磨损

D.弹簧垫块磨损

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第3题
电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统()

A.好路时硬一点

B. 坏路时硬一点

C. 制动时硬一点

D. 低速时软一点

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第4题
现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和()的状态进行检测。
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第5题
电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统()

A.好路时硬一点

B.坏路时硬一点

C.制动时硬一点

D.低速时软一点

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第6题
现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和()的状态进行检测

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第7题
电控悬架的颠簸、跳动控制:汽车在不平路面行驶时,使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或()状态,以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动,提高乘坐舒适性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第8题
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。(A)方向盘,

汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。

(A)方向盘, (B)横拉杆, (C)前轮定位, (D)悬架减振装置。

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第9题
电控悬架的自动高度控制:在良好路面行驶时,驾驶人操纵控制开关选择汽车的目标高度为高或正常后,不论乘客和行李质量如何变化,汽车高度保持所选择的目标高度。()
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第10题
汽车在高低不平路面上行驶时,电控悬架的刚度及阻尼减小。
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第11题
电子控制悬架系统中,通过()信号,来调节电控悬架的阻尼力,从而改变汽车行驶的安全性。
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