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[单选题]

发动机当节气门开度达到()时,所得到的速度特性称为发动机外特性。

A.最大

B. 最小

C. 50%开度

D. 70%开度

提问人:网友dige0618 发布时间:2022-01-06
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[128.***.***.139] 1天前
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[146.***.***.191] 1天前
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[210.***.***.1] 1天前
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[223.***.***.218] 1天前
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[19.***.***.237] 1天前
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第1题
线性式节气门位置传感器在发动机怠速运转时,怠速触点闭合,IDL信号端子电压为 V,VTA信号端子与VC电源端子间电阻较大,传感器信号电压较低,为 V。随着节气门开度的增大,电位计的滑动触点在电阻膜上滑动,从而在该触点上得到与节气门开度成比例的线性电压输出,即VTA信号电压,全负荷时VTA信号为 V
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第2题
在什么情况下,较高的发动机冷却液温度是有利的?()

A.仅在怠速时。

B.在节气门全开。

C.在部分节气门开度和节气门全开。

D.在部分节气门开度。

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第3题
汽车最佳换当车速主要取决于()。

A.汽车行驶时的节气门开度

B.发动机转速

C.节气门开度

D.车速

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第4题
发动机在怠速工况工作时,节气门开度小,转速低,废气量相对增多,燃烧温度低,混合气浓,使()明显增多。

A.CO

B. HC

C. NO

D. CO、HC

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第5题
当发动机的节气门开度增大时,点火提前角将随着增大。
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第6题
发动机在怠速工况工作时,节气门开度小,转速低,废气量相对增多,燃烧温度低,混合气浓,使()明显增多

A.CO

B.HC

C.NO

D.CO、HC

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第7题
汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废气量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多()
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第8题
化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使

化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。

A.旋出节气门开度调整螺钉

B.旋入节气门开度调整螺钉

C.放松加速踏板

D.压紧加速踏板

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第9题
汽车怠速时,由于节气门开度小,发动机转速很低,残余废弃量相对增加,燃烧温度偏低,且混合气较浓,使得CO和HC排放明显增多()
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