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[主观题]

发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。A.查明漏处,补足冷却液B.查明漏处,并

发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。

A.查明漏处,补足冷却液

B.查明漏处,并检查其他处

C.查明漏处,将其密封,补足冷却液

D.补足不同牌号的冷却液

提问人:网友laoguo 发布时间:2022-01-06
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更多“发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。A…”相关的问题
第1题
发动机过热,其原因不可能为()。

A.冷却系泄漏

B.散热器散热性能良好

C.百叶窗开度不足够

D.风扇不转动

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第2题
发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风

发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。

A.冷却不足

B.风扇皮带打滑

C.水泵轴与叶轮脱转

D.冷却液循环压力不够

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第3题
夏季气温过高,发动机易过热,应注意检查冷却系的密封情况和散热效果,防止汽车()下降。A.转速B.扭

夏季气温过高,发动机易过热,应注意检查冷却系的密封情况和散热效果,防止汽车()下降。

A.转速

B.扭矩

C.动力性

D.制动性

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第4题
冷却系漏水使发动机过热的检查步骤是什么?
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第5题
如果发动机冷却系无故障,则引起发动机过热原因可能是()

A.点火提前角过大

B. 点火提前角过小

C. 风扇皮带过紧

D. 百叶窗全开

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第6题
发动机过热,检查顺序应该是()。

A.泄漏、堵塞、百叶窗开度、风扇V带张紧度、冷却泵、节温器

B.泄漏、堵塞、节温器、冷却泵、风扇V带张紧度、百叶窗开度

C.节温器、泄漏、堵塞、百叶窗开度、风扇V带张紧度、冷却泵

D.以上均不对

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第7题
发动机冷却系下列说法正确的是()。

A.发动机正常工作温度为80~90度

B.发动机过热,会造成气缸进气量减小或爆燃

C.通常精况下,水冷却系大、小循环均在工作

D.散热器又称水箱,是将发动机热量通过水传给空气

E.节温器可分成折叠式或蜡式

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第8题
该车按照要求方法进行尾气排放测试过程中,关于车辆状况的叙述中正确的为:()

A.车辆机械状况应良好,无影响安全或引起试验偏差的机械故障

B.车辆排气系统不得有任何泄漏,而对于进气系统无相关要求

C.车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏

D.进行试验前,车辆工作温度应符合出厂规定,过热车辆不得进行测试

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第9题
为了避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好。
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第10题
拆除冷却系的节温器,发动机则不会产生过热现象。()
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