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[单选题]

CTCS-3级列控系统是基于()实现车地信息双向传输。

A.应答器

B.轨道电路

C.RBC

D.GSM-R无线通信网络

提问人:网友leeajax 发布时间:2022-01-07
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[240.***.***.45] 1天前
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第1题
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可
A.轨道电路

B.点式应答器

C.无线闭塞中心

D.列控中心

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第3题
列控车载设备CTCS-3级有几种控车模式?
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第4题
CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元,二者能否同时运行?
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第5题
( )是CTCS-3级列控系统的核心设备。

A、应答器

B、轨道电路

C、RBC

D、GSM-R无线通信网络

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第6题
应用服务器采取的冗余结构是?( )

A、3取2结构

B、双机热备

C、2×2取2

D、主备机结构

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第7题
为使列车不减速越过切换边界,RBC1提供行车许可将在RBC2管辖区域延长一个40秒正常行驶距离 + ( )的长度。

A、800m

B、一个完整制动距离

C、1.6Km

D、两个完整制动距离

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第8题
是指行车调度员在调度中心集中控制和监视所管辖区段内各车站信号设备,统一调度和指挥列车运行的遥控、遥信系统。
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第9题
综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
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