题目内容
（请给出正确答案）
A.水平钻机
B.螺旋钻机
C.夯管机
D.冲击式钻机
E.正反循环钻机
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更多“地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成…”相关的问题
A.盖挖法可有效控制地表沉降，有利于保护临近建(构)筑物
B.明挖法具有施工速度快、造价低，对周围环境影响小的优点
C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时，在钢支撑的固定端施加预应力
D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工
1．背景
A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下双层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约212m，宽度约21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为16m，围护结构标准段为+1000@1600钻孔桩加三道+609钢支撑。基坑所在位置均为现状道路，基坑长边临近运河，车站围护桩外皮与河堤最近距离约9m，且基坑周边存在多条重要地下管线，基坑安全等级设计定为一级。工程项目部在A公司批准了项目部施工组织设计及安全保证计划等文件后，组织了实施。
2．问题
(1)试分析本工程施工重点和难点
(2)简述一级基坑施工安全的主要控制指标
(3)给出基坑开挖和基坑支护的主要技术措施
多采用帷幕式构造施工地铁的基坑围护结构类型是（）。
A.钻孔灌注桩
B.地下连续墙
C.钢板桩
D.SMW工法桩
城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时，为满足防噪声污染要求，应用（）。
A.螺旋钻机
B.冲击式钻机
C.正反循环钻机
D.冲抓锥
背景资料：
A公司中标地铁车站及配套工程，合同额2.1亿元人民币，工期30个月。施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排入临近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。
车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报告显示基坑周围土体下沉速率持续增加，达到85%控制值，围护桩体向坑内水平位移速率也呈现同样趋势；项目部果断采取了应急处理措施。
问题：
1.将车站联络通道工程劳务分包给B公司是否妥当？为什么？
2.指出项目部对隧道分包方技术管理应改进之处，给出正确做法。
3.分析监测报告显示的基坑围护结构安全状态。
4.简述项目部可采取的应急处理措施。
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