题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。

A.施工作业面多

B.工程造价低

C.速度快

D.围护结构变形小

E.基坑底部土体稳定

提问人：网友wkx888 发布时间：2022-01-06

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第1题

修建地铁车站常用的施工方法是（)，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低

修建地铁车站常用的施工方法是()，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A．喷锚暗挖法B．明挖法C．盾构法D．盖挖法

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第2题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。

A.施工作业面多

B. 工程造价低

C. 工程质量易保证

D. 围护结构变形小

E. 基坑底部土体稳定

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第3题

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点

A．施工作业面多

B．工程造价低

C．速度快

D．围护结构变形小

E．基坑底部土体稳定

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第4题

修建地铁车站的常用施工方法是（）。A.暗挖法B.深挖法C.明挖法D.浅挖法

修建地铁车站的常用施工方法是（）。

A.暗挖法

B.深挖法

C.明挖法

D.浅挖法

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第5题

常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工

方法是（）。

A.盖挖法

B.明挖法

C.喷锚暗挖法

D.新奥法

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第6题

在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（)

在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()

A.明挖法

B.盖挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

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第7题

在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（）。

A.明挖法

B.盖挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

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第8题

明挖法修建的地铁车站主要有和 2种形式

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第9题

关于地铁车站施工方法的说法正确的是()。

A.盖挖法可有效控制地表沉降，有利于保护临近建(构)筑物

B.明挖法具有施工速度快、造价低，对周围环境影响小的优点

C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时，在钢支撑的固定端施加预应力

D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工

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第10题

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（)。

A.明挖法

B.暗挖法

C.盖挖法

D.盾构法

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