大型低速柴油机的主要固定部件有()A.机体、机架和机座B.机体、机架和气缸体C.机体、机座和气缸体D.
大型低速柴油机的主要固定部件有()
A.机体、机架和机座
B.机体、机架和气缸体
C.机体、机座和气缸体
D.机架、机座和气缸体
大型低速柴油机的主要固定部件有()
A.机体、机架和机座
B.机体、机架和气缸体
C.机体、机座和气缸体
D.机架、机座和气缸体
一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用()
A. 40CrNi
B. 40
C. 35CrMoA
D. 4Cr14Ni14W2Mo
柴油机贯穿螺栓的主要作用是()。
A. 承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力
B. 承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力
C. 提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力
D. 保持曲轴箱密封状态的可靠
某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。
A. 减少主轴承盖所受弯矩变形
B. 减少机座横梁弯矩与变形
C. 减少柴油机横向尺寸
D. 上述各项都是
在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。I底脚螺栓;II贯穿螺栓;III气缸盖螺栓;IV主轴承螺栓;V连杆螺
A. II+III+IV+V
B. II+III+IV
C. I+II+III+IV
D. I+II+III+IV+V
下列原因不用更换连杆螺栓的是()。
A. 螺栓与螺栓孔接触松旷
B. 螺母与其支承面接触不均匀
C. 螺栓受过强力拉伸
D. 没有残余变形
一般船用中、高速柴油机的重要螺栓多采用()
A. 45
B. 40
C. 35CrMoA
D. 4Cr14Ni14W2Mo
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