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[单选题]
在车门错开现场处置中，司机负责前（）车厢检查，确认有无物品、乘客跌落轨行区并及时向行调汇报现场情况。若无乘客跌落，立即汇报行调，关闭错开侧车门，判断车门错开的原因并报告行调
A.三节
B.一节
C.二节
D.四节
提问人：网友90000001
发布时间：2023-06-01
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第1题
错开车门时，现场指挥、处置小组成员到达现场前，由司机担任现场第一处置负责人;在现场指挥、处置小组成员到达现场后，由现场指挥、处置小组成员中职务最高者担任现场指挥。此题为判断题(对，错)。
第2题
关于两个站台岗列车清客作业流程下列说法正确的是（）
A.每人负责连续的三节车厢的清客
B.每人负责连续的四节车厢的清客
C.两个站台岗错开时间先后下车
D.车门已关闭后向司机显示好了信号
第3题
站台门安全防护装置（含瞭望灯带）功能失效时，司机与站台人员在该站台共同确认车门及站台门无夹人夹物。司机负责确认后三节车厢对应车门及站台门，站务员负责确认前三节车厢对应车门及站台门（）
第5题
电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是？
A、发现车门错开后，立即人工广播：“各位乘客，列车车门错开，请不要靠近”，同时立即关闭错开侧车门，并打开站台侧车门
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B、报行车调度员，申请清客，播放列车清客广播，确认清客完毕关闭站台侧车门
C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务
D、处理完毕后汇报行车调度员，如因列车故障造成的错开车门，退出服务。如人为原因造成的错开车门，司机及时报告行调，按行调命令执行，关闭非站台侧车门，司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区，现场安全后，限速25km/h出站
第10题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：救援动车组列车到达指定位置，由救援动车组司机统一指挥，司机和列车长负责对准故障动车组车门，救援动车组与被救援动车组列车长组织乘务组人员手动打开指定车厢车门（随车机械师配合)，放置好过渡板，会同公安、客运等应急人员共同做好防护、组织旅客有序换乘。对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时，应使用应急梯。 （)
第11题
全自动运行场景下出现列车错开车门，原则上行调（行车）组织车站（），并通知司机处置。非全自动运行场景下出现列车错开车门，行调（行车）通知司机、车站清客。
A.关闭车门
B.清客
C.关闭站台门
D.救援
