电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?()
A.可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B.在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C.必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D.必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
A.可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B.在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C.必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D.必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
A.可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B.在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C.必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D.必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
A.相应发动机上的IDG复位工作,只能在地面状态下,且发动机停止运转的情况下进行
B.IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C.当IDG被脱开后,必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作,避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D.C均正确
A.接通电门,使相应的发电机开始工作
B.接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C.接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D.在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
A.空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B.在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C.只能在空中,发动机运转的状态下完成
D.只能在地面状态下完成
A.被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B.系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C.被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D.被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
A.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B.确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D.确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
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