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膨胀土路基高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后,应立即()。A.粉煤灰封闭路面B.作
膨胀土路基高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后,应立即()。
A.粉煤灰封闭路面
B.作浆砌底护坡封闭边坡
C.膨胀土封层
D.石灰封坡
膨胀土路基高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后,应立即()。
A.粉煤灰封闭路面
B.作浆砌底护坡封闭边坡
C.膨胀土封层
D.石灰封坡
高速公路、一级公路、二级公路等采用()用作路床填料时,应作掺灰改性处理。
A.强膨胀土
B.中等膨胀土
C.弱膨胀土
D.砾石土
某公路土方路基施工,大部分路段位于膨胀土地区,经试验检测判定该路段膨胀土属于中等膨胀土,施工单位在填方路段直接使用中等膨胀土填筑碾压,压实土层松铺厚度30cm;在挖方路段路床超挖30cm,再用石灰处置土进行回填。
问题:
1、在试验检测后,试验人员对该地区膨胀土性质进行了描述,你认为正确的是()
A。强度较高
B。压缩性大
C。粘粒含量高
D。吸水易膨胀
E自由膨胀率达40%
2、施工单位对该工程中膨胀土的使用是否合理?为什么?请你就该工程在施工过程中对中等膨胀土的使用注意事项加以说明。
3、对于挖方超挖30cm出用石灰处置土回填外,还可以用那些材料回填?
背景资料:
某新建高速公路位于膨胀土地区,沿线膨胀土路段长75km,占总长度的86%。公路K8+300~K54+920所处地区为冲积湖区平原,由于河流洪水泛滥,导致该地区的岩性主要以含液量高的粘性土壤为主,该段路基以填方为主。
当路基高度0<H<1.52m时,需对原地面下挖,下挖深度至路床顶面以下80cm,路床80cm采用7%石灰改良弱膨胀土填筑。当路基高度H≥1.52m时,采用湿度控制法处理,路床80cm采用弱膨胀土掺7%石灰土填筑,路堤两侧包边处理,边坡两侧各2.5m(不包括碾压超填宽度)为7%石灰改良弱膨胀土填筑。填筑方案见下图。
施工单位对路基基底处理后,采用水平分层填筑施工,先分层填筑弱膨胀包心土,直至填到路床底面,然后进行包边土施工,填至路床底面,最后填筑路床部分。路基填筑松铺厚度严格控制在350mm以下,土块粒径小于37.5mm。
根据作业内容施工单位配置的机械有:挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。
问题:
1.膨胀土的包封,还可以利用哪些材料?
2.除图中基底处理方法外,对膨胀土路基基底处理还有什么方法?
3.改正路基填筑过程中的错误作法。
4.本路段路基施工,施工单位还应配置哪些机械?
A、中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料
B、红粘土不得作为一级公路挖方路基0~0.8m范围内的填料
C、填石路堤路床填料应小于100mm
D、填石路床底面以下400mm范围内,填料粒径大于150mm
A.膨胀土路基填筑的松铺厚度不得大于500mm
B.填筑膨胀土路堤时,应对路堤边坡及顶面进行防护
C.中等膨胀土作为路床填料时,应做改性处理
D.中等膨胀土填筑路堤时,路堤填成后要封闭边坡
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