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[判断题]

电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行,根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准。

提问人:网友a254298492 发布时间:2022-01-06
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第1题
电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行,根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准()
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第2题
为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准

A.±0.5

B.±1

C.±1.5

D.±2

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第3题
为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。
为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。

A.±0.5

B.±1

C.±1.5

D.±2

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第4题
高速铁路电子道尺校准应选择直线或超高小于30mm的曲线地段()
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第5题
轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。()
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第6题
电子平直仪应多长时间进行一次校准?

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年一次

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第7题
电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限()时,需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm

B.0.6mm

C.0.8mm

D.1.0mm

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第8题
精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录()
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第9题
精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。
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第10题
电子平直仪每半年一次进行一次校准
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