发动机加速时,放气活门是由什么控制的?()
A.压力比放气控制系统(PRBC)
B. 放气超控活门
C. 燃油调节器
D. 由压气机压力控制
A.压力比放气控制系统(PRBC)
B. 放气超控活门
C. 燃油调节器
D. 由压气机压力控制
A.起动程序过程中,过渡放气活门在打开打开
B.N2校正转速到达慢车时,过渡放气活门在打开位置
C.发动机加速过程中,在N2校正转速是在慢车转速与约76%之间,过渡放气活门打开
D.在发动机加速过程中,当N2校正转速大于80%时,过渡放气活门是关闭的
A.安全活门(SAFETYVALVE)。
B.负压活门(NEGATIVERELIEFVALVE)。
C.抽气活门(EXTRACTVALVE)。
D.放气活门(OUTFLOWVALVE)。
A.TBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口,增加发动机起动和加速时的失速裕度
B.当发动机在快速减速或操作反推时,VBV(可变放气活门)开度增大
C.随着发动机N1转速的增加,VBV逐渐开大
D.随着发动机N2转速的增加,VSV角度逐渐变小
A. 包括一个7级和三个10级放气活门
B. B.其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.活门由来自燃调的伺服燃油作动
A.包括一个7级和三个10级放气活门
B.其工作是由EE通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D.活门由来自燃调的伺服燃油作动
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!