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[多选题]

关于综合快速疗法,下列说法中正确的是()。

A.出现于20世纪50年代中叶

B.诞生于美国

C.参与者有丁瓒、伍正谊、李心天等

D.属于世界上心理咨询工作的良好开端

提问人:网友windboy98 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了A
[126.***.***.128] 1天前
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[180.***.***.213] 1天前
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[71.***.***.211] 1天前
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[146.***.***.47] 1天前
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[217.***.***.36] 1天前
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[213.***.***.158] 1天前
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[92.***.***.234] 1天前
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[241.***.***.107] 1天前
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第1题
下列关于磁热振疗法的说法中不正确的是A.是磁疗的一种B.适用于软组织骨关节疾病C.不可用于内脏器

下列关于磁热振疗法的说法中不正确的是

A.是磁疗的一种

B.适用于软组织骨关节疾病

C.不可用于内脏器官炎症

D.综合了磁场作用、热作用、振动作用三者的效果

E.对于高热患者禁忌

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第2题
下列关于脑胶质瘤的治疗方法说法正确的是()。
下列关于脑胶质瘤的治疗方法说法正确的是()。

A、优先用综合疗法

B、适合化疗

C、适合放疗

D、适合手术治疗

E、适合按摩治疗

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第3题
下列选项中,关于胶粘剂的特点,说法正确的有()。

A.胶粘剂均匀涂覆在黏结面上,使应力分布均匀

B.黏结材料对空气、水等环境介质有良好的密封性

C.选用功能性胶粘剂,可赋予黏结缝以绝缘性、导电性、导磁性、快速固结等性能

D.无机胶粘剂耐温范围大,综合性能好

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第4题
关于霍乱的补液疗法。下列哪种说法不正确()

A.静脉补液的原则为:先快后慢,先盐后糖,早期快速

B.含糖541液的成分分别为葡萄糖、氯化钠、碳酸氢钠、氯化钾

C.重型病人不可用口服补液

D.口服补液配方为每升液体中含葡萄糖20g

E.口服液量的多少要依据病人出液量而定

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第5题
根据《全国土地利用总体规划纲要》,下列关于因地制宜改善土地生态环境的说法,错误的是 ()A.

根据《全国土地利用总体规划纲要》,下列关于因地制宜改善土地生态环境的说法,错误的是 ()

A.平原农业地区,优先发展生态农业,大力推广观光农业

B.快速城镇化地区,要遏制城镇建设用地盲目扩张,鼓励城镇组团式发展

C.山地丘陵地区,要大力推进国土综合整治,严格控制非农建设活动

D.能源矿产资源开发地区,要加强对能源、矿山资源开发中土地复垦的监管,强化矿区生态环境保护监督

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第6题
下列关于有效性指标的说法中,正确的是

A.效果指标反映理想条件下,使用某项技术解决特定问题所产生的效益

B.中间指标根据观察时间的长短分为长期中间指标和短期中间指标

C.中间指标的改善并不等于患者健康结果的好转

D.结果指标指实验室或仪器检查的结果,它能直接、快速地反映技术的效果

E.生命质量指标是对个体所感受到躯体和心理适应状态的综合测量

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第7题
下列关于肿瘤的叙述中,哪些是正确的()

A.良性肿瘤常呈膨胀性生长

B.肉瘤少有淋巴转移

C.肿瘤的良恶性确定依靠病理切片

D.肿瘤出现转移则不应行根治性手术

E.对实体瘤的治疗常采用综合疗法

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第8题
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。A.在市中心区规划的公共交通线路网

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。

A.在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2

B.在城市乘客平均换乘系数不应大于上5,中、小城市不应大于1.3

C.公共交通线路非直线系数不应大于1.7

D.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

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第9题
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为。()。 A.在市中心区规划的

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为。()。

A.在市中心区规划的公交交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2

B.在城市乘客平均换乘系数不应大于1.5,中、小城市不应大于1.3

C.公共交通线路非直线系数不应大于1.7

D.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

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第10题
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。A.在市中心区规划的公共交通线路网

下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。

A.在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2

B.在城市乘客平均换乘系数不应大于1.5,中、小城市不应大于1.3

C.公共交通线路非直线系数不应大于1.7

D.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程

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