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[主观题]

减压阀的功用是将总风包经列车管的0．69MＰa高压气体，经减压阀降为0.49MＰa，避免由于（），使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。

提问人：网友stlzlg 发布时间：2022-01-06

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更多“减压阀的功用是将总风包经列车管的0．69MＰa高压气体，经减…”相关的问题

第1题

减压阀的功用是将总风缸的13.69kPa高压气体，经减压阀降为0.49kPa，避免由于制力过大，使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。（)

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第2题

紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时，排出（)的风。

A、副风缸

B、列车管

C、工作风缸

D、制动缸

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第3题

JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。（）此题为判断题(对，错)。

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第4题

BPCP模块中C1节流孔的作用是限制的充风速度（）

A.总风

B.列车管压力

C.均衡风缸压力

D.制动缸压力

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第5题

制动机中总风遮断阀的作用是控制总风能否进入~()对列车管进行充风或补风。

制动机中总风遮断阀的作用是控制总风能否进入~（)对列车管进行充风或补风。

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第6题

机车无动力回送装置中，的作用是限制列车管向总风缸管的充气速度

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第7题

制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入()对列车管进行充风或补风。

制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入（)对列车管进行充风或补风。

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第8题

当列车管无风压或风压低时，总风包气体向列车管呈（）。

A.半给风位

B. 停止给风位

C. 直通风位

D. 全给风位

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第9题

减压阀根据列车管风压的高低，可自动调节为（）全给风位和停止给风位。

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第10题

减压阀可根据列车管风压的高低，可自动调节为（）全给风位和停止给风位。

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