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[单选题]

若船舶搁浅，为了解除船货面临的共同危险，采取减载起浮措施，租用驳船将船上的货物卸下，待船舶起浮脱浅后，再将货物重新装上船舶，在采取上述共同海损行为的过程中（）可以列为共同海损。Ⅰ．减载费用；Ⅱ．租用驳船费用；Ⅲ．重新装载费用；Ⅳ．在减载和重新装载过程中造成的货物灭失或损害

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ～Ⅲ

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-01

参考答案

A、Ⅰ～Ⅳ

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第1题

若船舶搁浅，为了解除船货面临的共同危险，采取减载起浮措施，租用驳船将船上的货物卸下，待船舶起浮脱浅后，再将货物重新装上船舶，在采取上述共同海损行为的过程中（）可以列为共同海损。Ⅰ．减载费用；Ⅱ．租用驳船费用；Ⅲ．重新装载费用；Ⅳ．在减载和重新装载过程中造成的货物灭失或损害。

A．Ⅰ～Ⅳ

B． Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

C． Ⅱ～Ⅳ

D． Ⅰ～Ⅲ

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第2题

船舶搁浅，为了解除船货的共同危险，强行动车起浮，未获成功，但主机却因此受损，后经雇佣的拖船协助脱浅，不能列入共同海损的是()。

A．起浮脱浅造成的船底损伤

B．搁浅直接造成的船体损伤

C．起浮脱浅造成的主机损坏

D．雇佣拖轮费用

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第3题

一载货船舶搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，在其帮助下脱浅成功，但脱浅后，由于船底破洞暴露，进水速度太快，最终船舶在深海中沉没，船货全损，在此情况下，（）

A．起浮脱浅费用可列为共同海损

B．起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损

C．救助报酬可列为共同海损

D．由于无获救财产，共同海损不成立

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第4题

一载货船舶搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，在其帮助下脱浅成功，但脱浅后，由于船底破洞暴露，进水速度太快，最终船舶在深海中沉没，船货全损，在此情况下，（）。

A．起浮脱浅费用可列为共同海损

B．起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损

C．救助报酬可列为共同海损

D．由于无获救财产，共同海损不成立

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第5题

船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船和货物共同危险，有意地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续

航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。 ( )

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第6题

船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货共同危险，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，上述搁浅和抛货的损失()

A．均属共同海损

B．均属单独海损

C．前者属单独海损，后者属共同海损

D．后者属单独海损，前者属共同海损

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第7题

船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货的损失( )。

A．前者属共同海损，后者属单独海损

B．前者属单独海损，后者属共同海损

C．都属共同海损

D．都属单独海损

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第8题

载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没，主动将其驶往浅滩自动搁浅，造成或产生的下列牺牲和费用，可以列为共同海损的是（）。

A．由于有意搁浅而导致的船货损坏

B．船舶重新起浮脱浅所产生的费用

C．船舶重新起浮脱浅所造成的损失

D． A、B和C

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第9题

载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没，主动将其驶往浅滩自动搁浅，造成或产生的下列牺牲和费用，可以列为共同海损的是（）

A．由于有意搁浅而导致的船货损坏

B．船舶重新起浮脱浅所产生的费用

C．船舶重新起浮脱浅所造成的损失

D．A、B和C

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