下列属于非紧急事件报告样例的有()
A.机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责或食物中毒
B.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤
C.航空器携带外来物飞行
D.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤
A.机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责或食物中毒
B.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤
C.航空器携带外来物飞行
D.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因(旅客自身原因除外)造成人员受伤
A.概化过程着重提供“是样例”,而辨别过程着重提供“非样例”
B.概化过程着重提供“非样例”,而辨别过程着重提供“是样例”
C.无论概化还是辨别过程,都应该提供“是样例”,而不应该提供“非样例”
D.无论概化还是辨别过程,都不应该提供“是样例”,而应该提供“非样例&rdquo
A、概化过程着重提供“是样例”,而辨别过程着重提供“非样例”
B、概化过程着重提供“非样例”,而辨别过程着重提供“是样例”
C、无论概化还是辨别过程,都应该提供“是样例”,而不应该提供“非样例”
D、无论概化还是辨别过程,都不应该提供“是样例”,而应该提供“非样例”。
A.在大多数关键特征上和一个“是样例”不同,而在非关键特征上相反
B.在极少数关键特征上和一个“是样例”不同,而在非关键特征上相反
C.无论关键的还是非关键的特征,它们大多数与“是样例”不同
D.无论关键的还是非关键的特征,它们少数与“是样例”不同
A.在大多数关键特征上要与是样例不同,而在非关键特征上要相同
B.在极少数关键特征上要与是样例不同,而在非关键特征上要相同
C.无论关键的还是非关键的特征,它们中的大多数要与是样例不同
D.无论关键的还是非关键的特征,它们中的极少数要与是样例不同
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