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[判断题]
站台门玻璃龟裂操作：立即按压紧停，报车控室，根据站务人员指令配合后续处置（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-09-18
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第4题
站台岗站在站台紧停处，面向列车，观察站台屏蔽门是否关好，列车车门是否夹人夹物，发现危及行车或乘客人身安全情况时，立即（)，并将相关情况汇报给车控室。
A.报告值班站长
B.按压紧停按钮
C.询问被夹乘客
D.报告车控室
第5题
端门玻璃破裂故障，说法正确的是（）
A.站台岗关闭端门
B.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停
C.完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位
D.应急处理完毕后电客车限速60km/h
第7题
车门夹人夹物时的处置措施包括（）
A.按压紧停后，车站站台处理人员无需向行调请示，由车控室根据按压紧停后相关通信反馈向行调报送故障处理情况，同时安排人员支援现场处理
B.按压紧停后，司机接到车站站台处理人员呼叫时，在司机室原地待命，期间听从车站处理人员的指挥，配合完成现场处理
C.若车门、屏蔽门同时夹住某一物体时，车站人员按压紧停，并按照优化后流程处理
D.车门夹人夹物时按照一拍、二报、三呼、四处理的原则进行
第8题
滑动门玻璃破裂故障，下列叙述错误的是（）
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.站务人员操作故障门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。
C.完成破裂玻璃粘贴后，操作故障门LCB到“关门”位
D.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
第9题
滑动门玻璃破裂故障处理说法正确的有（）
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门。
C.维修人员到达后，根据现场情况决定是否需要再次限速。
D.站务人员操作故障门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂
第10题
应急门或固定门玻璃破裂故障，下列叙述错误的是（）
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速20km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停。
B.站务人员操作相邻滑动门LCB到“关门”位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂。
C.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，严禁乘客靠近破裂的应急门或固定门
D.维修人员到达后，根据现场情况决定是否需要再次限速
第11题
滑动门玻璃破裂故障处理说法正确的有（）
A.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停
B.车站安排相应人员值守故障门至运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门
C.站务人员操作故障门LCB到关门位，穿戴护目镜，用封箱胶纸将破裂玻璃进行米字形密实粘贴，防止突然爆裂
D.维修人员到达后，根据现场情况决定是否需要再次限速
