题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

发动机怠速时出现有节奏的“嘎啦、嘎啦”声响,高速时响声杂乱,低速时出现连续的“嗷——”声,转速越高,响声越大,即为()。

A.气门弹簧响

B.活塞销响

C.气门座圈响

D.正时齿轮响

提问人:网友tangyu92 发布时间:2022-01-06
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第1题
气门间隙过大,发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“()”异响。

A.嗒嗒

B.嘎啦

C.当当

D.嚓嚓

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第2题
发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()。

A.不正常

B. 正常

C. 过大

D. 过小

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第3题
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为()。

A.怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声

B.转速升高,响声增大

C.单缸断火,响声不变

D.发动机温度升高,响声减弱

E.单缸断火,响声减弱

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第4题
正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。()
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第5题
正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。()
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第6题
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为()

A.怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声

B.转速升高,响声增大

C.单缸断火,响声不变

D.发动机温度升高,响声减弱

E.单缸断火,响声减弱

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第7题
如果发现发动机运转不稳定、发抖,而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出,还发出有节奏的“突、突”声,则可断定,该发动机一定存在个别缸断火故障。
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第8题
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时,将会()。

A.单缸断火时,原来的响声不减轻

B.怠速或中低速时出现明显、清晰、有节奏的“嗒嗒”声

C.怠速加速时,响声更大

D.发动机温度升高,响声减弱

E.钝哑的“啪啪”声

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第9题
下列内容,不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。

A.故障诊断灯常亮

B.诊断灯不亮但有故障码

C.怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声

D.发动机进入失效保护模式

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第10题
活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。()
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