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第1题
分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。
A.紧急风缸
B. 作用风缸
C. 工作风缸
D. 均衡风缸
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第2题
紧急风缸是用于控制分配阀紧急放风阀的动作。（)
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第3题
JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（)的动作。
A.分配阀
B.分配阀和单阀
C.紧急放风阀
D.减压阀
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第4题
制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。
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第5题
制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。
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第6题
制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。
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第7题
F-7型分配阀设有的风缸用途叙述正确的是（）
A.工作风缸控制主阀的制动、保压、缓解
B.降压风缸控制副阀的制动、保压、缓解
C.紧急风缸控制紧急放风阀的制动、保压、缓解
D.作用风缸控制主阀和作用阀和制动、保压、缓解
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第8题
自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀
膜勾贝下方。
A.紧急风缸
B.作用风缸
C.工作风缸
D.降压风缸
第9题
紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（）压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。
A.工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 紧急风缸
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第10题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。（）
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第11题
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达
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