题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

主发显示面板上N2的指示信号（).

A.来自于N¬1转速感器

B.来自于PMC

C.来自于转速电门

D.来自于N2交流发电机

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-06-30

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ABCD

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第1题

主发显示面板上N2的指示信号（）.

A.来自于N¬1转速感器

B. 来自于PMC

C. 来自于转速电门

D. 来自于N2交流发电机

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第2题

下面关于AVM信号处理器描述正确的是()。

下面关于AVM信号处理器描述正确的是（)。

A.AVM接收低压压气机和低压涡轮的振动传感器信号，来计算发动机的振动值。

B.AVM接收的是1号轴承振动传感器信号和N1，N2转速信号来进行发动机振动值计算。

C.AVM接收1号轴承震动传感器信号和FFCCV信号，同时接收N1和N2信号，进行计算，得出风扇、HPC、HPT和LPT4的振动值，并将这4个值平均，显示在发动机次级显示面板上。

D.AVM接收1号轴承震动传感器信号和FFCCV信号，同时接收N1和N2信号，进行计算，得出风扇、HPC、HPT和LPT4的振动值，并将这4个值中的最大值，显示在发动机次级显示面板上。

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第3题

发动机指示系统说法正确的是（）

A.在CDS的主发动机显示器上显示参数

B.在P5面板上显示参数

C.在CDS的PFD显示参数

D.在CDS的ND显示参数

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第4题

中央上DU的N1极限指示信号来自于

A.推理管理计算机

B.失速警告计算机

C.EMC

D.在发动机显示控制板上N1设定在自动位时来自FMC

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第5题

主发动机参数显示器上的N1极限指示信号来自于

A.推理管理计算机

B.失速警告计算机

C.EMC

D.在自动位时来自FMC

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第6题

地面发动机关车时，什么使N2数字显示方框变红？

A.在飞行中N2转速在慢车转速以下

B.N2指示系统有故障

C.有N2超限情况

D.到EEC的N2转速信号丢失

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第7题

标准同步钟本体面板上应有下列工作状态指示（）。

A.电源正常指示

B. 外部时间基准信号锁定指示

C. 各路输出信号工作状况

D. 卫星信号质量指示

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第8题

FANUC 0系列数控系统操作面板上用来显示报警信号的功能键是OPR/ALARM。（)

FANUC 0系列数控系统操作面板上用来显示报警信号的功能键是OPR/ALARM。( )

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第9题

关于CDS中N1和N2描述正确的是：（）

A.通常，DEU中央显示器（DUs）上的显示使用来自EEC的N1、N2数据；若EEC没有电源，则直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号

B.DEU中央显示器（DUs）上的显示仅使用来自EEC的N1、N2数据

C.DEU中央显示器（DUs）上的显示仅直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号

D.通常，DEU中央显示器（DUs）上的显示直接使用N1、N2传感器来的模拟输入信号；CDS系统故障，则使用来自EEC的N1、N2数据

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第10题

起落架指示面板上的起落架位置信号由哪部LGCIU提供（）

A. LGCIU1；

B. LGCIU2。

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第11题

当1#和2#AHRS提供给EFIS的姿态信号不一致时，会有什么指示？

A.没有指示，自动驾驶以FCC主通道信号为准

B.显示屏上显示不一致的信息

C.仪表板上琥珀色的CMPRTR PTR灯亮

D.有音响警告

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