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[单选题]

地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.

A.飞机保持释压

B. 飞机将增压到所选择的座舱高度

C. 飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度

D. 飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

提问人：网友qg_7qg_7qg_7 发布时间：2022-01-06

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第1题

地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FLT/GRD（飞行/地面）电门放到“FLT（飞行）”位，则（）

A.飞机保持释压

B.飞机将增压到所选择的座舱高度

C.飞机将增压到比起飞机场低200 英尺的高度

D.飞机将增压到比起飞机场低300 英尺的高度

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第2题

地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则（）

A.飞机保持释压

B.飞机将增压到所选择的座舱高度

C.飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度

D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

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第3题

在自动增压方式，当正在工作CPC发生故障时（）

A.自动失效灯亮

B.系统自动转换到另一部CPC

C.备用方式灯亮

D.全选

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第4题

在自动增压方式，当正在工作CPC发生故障时（）.

A.自动失效灯亮

B. 系统自动转换到另一部CPC

C. 备用方式灯亮

D. 全选

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第5题

飞行中，当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时，说明：（).

A、增压系统的自动方式和备用方式都失效

B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式

C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作

D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

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第6题

绿系统和黄系统压差大于500磅／平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时

绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。()

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第7题

当增压系统自动失效（AUTO FAIL）灯和备用（STBY）灯都亮，机组应该（）

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

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第8题

飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：（).

A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

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第9题

当增压系统”自动失效（AUTO FAIL)”灯和”备用（STBY)”灯都亮，机组应该：（).

A.将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯

B.选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

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第10题

A320飞行中，冲压空气涡轮自动放出时()

A320飞行中，冲压空气涡轮自动放出时（)

A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作

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