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[多选题]

进站信号机内设有接触网电分相，使用电力机车调车作业时（）。（应知应会《行规》第52条）

A.原则上不得越过该接触网电分相调车作业

B.特殊情况必须越过时，该接触网电分相与进站信号机间的距离须能满足机车闯接触网电分相要求

C.不能满足时应按出站(跟踪)调车办理

D.具体作业办法由机务段与车务站段商定，在《站细》内规定

提问人：网友sulynn 发布时间：2022-06-24

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第1题

车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。

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第2题

分相绝缘设于进站信号机内方，使用电力机车利用正线调车时，为防止机车停于分相绝缘无电区内，应按（）调车办理。

A.越出站界

B. 跟踪出站

C. 手推出站

D. 长杆钓鱼

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第3题

HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有（）个信号感应接收装置，用于进行分相区前后的信号检测。

A.4

B. 6

C. 8

D. 10

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第4题

在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于20m距离，禁止电力机车（动车组)在电分相停车。（)

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第5题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于12m距离，禁止电力机车（动车组)在电分相停车。（)

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第6题

试述电力机车被迫停在接触网分相无电区的处理办法

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第7题

电力机车牵引列车按引导接车进站时，如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时，允许列车以不超过40km／h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路，待机车到达合电标取流后，再降至规定的速度进站。（)

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第8题

凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站，利用正线由电力机车担当调车作业时，应按越出站界调车或跟踪出站调车办理。此题为判断题(对，错)。

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第9题

电力机车牵引列车按引导接车进站时，如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时，允许列车以不超过20km／h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路，待机车到达合电标取流后，再降至规定的速度进站。（)

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第10题

64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有（）轨道电路。

A.接车

B. 接发车

C. 发车

D. 道岔区

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