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第1题
道岔不能被进路锁闭时，应优先采用单操方式锁闭在正确位置（）
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第2题
采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用单操锁闭道岔，当道岔无表示或表示不正常时，须（）现场准备道岔，并使用钩锁器加锁。
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第3题
道岔不能被进路锁闭时，应优先采用（）方式锁闭在正确位置。
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第4题
遇道岔不能转换至需要位置时，应改用单操方式反复操纵2次，如仍不能转换至所需位置，优先采用变更进路的方式接车。（)
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第5题
当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验
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第6题
信号开放后锁闭道岔试验：信号开放后逐组单操与该进路有关道岔，应不能操动。
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第7题
部分道岔轨道电路故障时接车准备进路方式（）
A.引导进路锁闭
B.引导总锁闭
C.控制台单操及加锁
D.引导总锁闭和现场加锁
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第8题
当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（)办理引导接车。
A.人工锁闭
B.钩锁器加锁
C.引导总锁闭
D.道岔单锁
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第9题
道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查。
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第10题
VPI/iLOCK型计算机联锁设备当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放
引导信号，此时必须采用（）办理引导接车。
A.调车进路
B.引导总锁闭
C.单锁道岔
D.现场加锁
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