更多“CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、…”相关的问题
第1题
CRH2A统型动车组启动试验时操作牵引手柄“P2”档,右旋主控端司机室“启动试验”旋钮3~5秒()
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第2题
CRH2A统型动车组司机室【警惕报警试验】旋钮打到红点位。30s内不进行任何操作,列车警惕装置报警。()
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第3题
操作CRH2A统型动车组1车司机室配电盘【列车无线应急电源切换】旋钮置闭合位,1车总配电盘内的TWEmcgK吸合。()
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第4题
CRH2A型动车组应急灯切换试验中操作01车或00车司机室配电盘【应急灯切换】旋钮置闭合位,()线加压,全车服务配电盘RrLpcgk吸合。
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第5题
CRH2A型动车组镟轮,通过司机室操纵台MON屏“()”画面,确认停放制动已切除。
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第6题
CRH2A型动车组司机室座椅设置在()车。
CRH2A型动车组司机室座椅设置在()车。
A.1
B.8
C.1和8
D.1或8
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第7题
CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。
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第8题
CRH380BG型动车组在()设雾化玻璃操作旋钮,通过开关产生雾化效果。
A.司机室操作台
B.乘务室
C.机械间
D.vip服务区
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第9题
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭,BV手柄非拔取位时,两头司机室“关门”灯亮。()
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第10题
CRH2A型动车组,()设单独的空调和暖风机,以保证环境温度的舒适性。
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