出港转运及时率的考核逻辑为：1.T日统计发车打卡时间在T-1日00:00:00至T-1日23:59:59中心发中心的单号转运是否及时，并重算发车打卡时间在T-4日00:00:00至T-3日23:59:59的单号（）

A．2.快件到达转运中心时间优先取任务单到车时间，为空则取上一站发件任务单到达本中心时间，再为空则取到件扫描时间

B．3.根据快件到达时间获取兜底静态路由（兜底静态路由指全程时限最短且本中心发出时间最晚的一条时效标准），对比中心发车时间与兜底路由应发车时间计算出港转运是否及时

C．4.若快件无到达时间、错发直接判定不及时；发车任务单规定到达下一站中心时间晚于兜底静态路由规定达到下一站时间判定转运不及时，原因为任务单问题；发车晚点封车未晚判定不及时，原因为发车晚点；发车晚点且封车晚点判定不及时，原因为封车晚点；经停站因车辆晚到导致晚发判定不及时，原因为经停线问题