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[单选题]

当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于边缘状态时()

A.应当再指定至少一个备降机场

B.应当再指定至少两个备降机场

C.无影响

提问人:网友黄雨 发布时间:2022-08-02
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第1题
当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于边缘状态时,如何签派放行()。

A.必须至少再指定一个备降机场,并且计划油量以最远备降场计算

B.选择至少两小时以上备降航程的备降场,以保证足够的燃油放行边缘天气条件下的航班

C.由机组和签派员协商决定。机组有最后的决定放行权

D.延误航班,确保天气转好,不再是边缘天气条件下才能放行,以确保航班安全运行

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第2题
当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。

A.低于标准

B. 处于标准边缘

C. 处于变化中

D. 没有资料

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第3题
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,机长应采取的特殊行动

A.应当再指定一个备降机场

B.返航

C.盘旋等待

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第4题
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的
特殊行为()。

A.列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场

B.为航空器额外增加1h的燃油

C.应当再指定1个备降场

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第5题
每次飞行,应当指定()备降机场

A.一个

B.二个

C.至少一个

D.一个航线上备降机场和一个降落机场

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第6题
每次飞行,应当指定()备降机场。

A.一个

B. 二个

C. 至少一个

D. 一个航线上备降机场和一个降落机场

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第7题
除非天气实况报告、预报或两者的组合表明,哪些机场的天气条件,在飞机预计到达时处于或高于经批准的最低标准,否则不得签派放行IFR飞行?

A.目的地机场

B.目的地备降机场

C.航路备降机场

D.签派单中所列的每个机场

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第8题
当不需要为国际航班指定目的地备降机场时,在预计到达目的地机场时刻前后至少1小时的时间内,目的地机场的云高应满足什么?

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第9题
国内、国际定期载客运行签派单应当至少包括或者附有下列那些文件().

A.关于目的地机场、中途停留机场和备降机场的最新天气实况报告和预报

B.飞行计划、航行通告

C.以上都对

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第10题
对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常()。A.至少列出1个目的地备降机场B.至少包括2个目的地备

对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常()。

A.至少列出1个目的地备降机场

B.至少包括2个目的地备降机场

C.可以不选择目的地备降机场

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